前天下午2點(diǎn)30分左右，一名游客騎自行車從掛榜閣向下行駛時(shí)，由于速度太快，剎車不及，撞在回峰軒處一棵樹上，人被彈出碰在前方的水泥墻上，當(dāng)場(chǎng)身亡。據(jù)紅花湖景區(qū)管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這是高榜山出現(xiàn)騎自行車事故死亡的首例，不過(guò)十八公里綠道處，每個(gè)節(jié)假日都有十人左右出現(xiàn)摔傷事故。

男子騎車撞樹撞墻死亡

近一段時(shí)間惠州市氣溫有些低，前天氣溫有所回升，陽(yáng)光照在紅花湖景區(qū)的樹上，樹葉泛著綠光，恰好是周日，景區(qū)內(nèi)有不少游客，有人選擇爬高榜山，有人在十八公里綠道上騎自行車。 好長(zhǎng)時(shí)間沒有這么好的天氣了，孩子出了一身汗。 市民趙女士一家人從高榜山掛榜閣沿著山道走到回峰軒處，停在旁邊的草地上給孩子脫掉厚衣服。

突然，從掛榜閣方向沿著山路馳來(lái)一輛自行車，從趙女士身邊飛馳而過(guò)， 車速非常快，車子撞在了樹上，發(fā)出砰的一聲，騎車的男子一下子飛了出去， 趙女士回憶稱，男子撞在了前方的水泥墻上，當(dāng)場(chǎng)就昏迷了。 很多人都嚇傻了，當(dāng)時(shí)愣在那里了。

其他游客從驚嚇狀態(tài)中，很快清醒過(guò)來(lái)了，一名男性游客最先跑過(guò)去， 我們也就圍了過(guò)去，看到他的頭部出了很多血，一動(dòng)不動(dòng)，大家也不敢動(dòng)他，擔(dān)心讓他二次受傷。 事發(fā)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)的張先生告訴記者，有人趕緊撥打了110、120，最先到傷者面前的男子向圍觀的人借了一把傘，給傷者撐著，擋住強(qiáng)烈的日光。

后來(lái)，120急救人員到了，經(jīng)過(guò)檢查，人已經(jīng)死亡了。 張先生仍心有余悸地說(shuō)，這個(gè)地方本來(lái)就不應(yīng)該允許騎自行車，坡度大，轉(zhuǎn)彎又急，很容易出事。昨天上午，記者從交警部門獲悉，懷疑騎行的速度太快，自行車剎車不及，撞上路邊的一棵大樹，造成事故，具體死亡原因還需要進(jìn)行解剖才能確定。

高榜山山路首例騎車死亡事件

這件事情發(fā)生后，最先由目擊的網(wǎng)友發(fā)布在西子論壇上。帖子很快被推薦，引來(lái)不少網(wǎng)友的圍觀和吐槽，截至發(fā)稿前有九萬(wàn)多點(diǎn)擊量，有七百多條回復(fù)。

那個(gè)地方那么陡，還要騎那么快，不出事故才怪， 網(wǎng)友 肖東秋234 如此回復(fù)。南都記者瀏覽了大部分網(wǎng)友的回復(fù)，很多網(wǎng)友的觀點(diǎn)跟 肖東秋234 的回復(fù)相似。不少人認(rèn)為，那個(gè)地方根本就不可以騎自行車。而另一部分網(wǎng)友發(fā)帖透露，在紅花湖景區(qū)騎車經(jīng)常發(fā)生摔傷的事情， 3月17日、18日連續(xù)兩天，我都親眼看到過(guò)有人在五公里處摔傷， 網(wǎng)友 花癡姐 如此回復(fù)。

昨天上午，南都記者來(lái)到事發(fā)的地點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)恢復(fù)原貌，帖子中圖片顯示的血跡也已經(jīng)被擦干凈，只有那棵樹上的一塊兒擦痕還昭示著曾經(jīng)發(fā)生過(guò)什么。這個(gè)地點(diǎn)是個(gè)三岔路口，死者下來(lái)的山路是由掛榜閣通向紅花湖綠道的，這條山路坡度非常大， 這里平時(shí)很少有人騎自行車，管理區(qū)的保安有時(shí)候也會(huì)在查騎自行車的。 一位樹木護(hù)理員在現(xiàn)場(chǎng)向記者介紹，這個(gè)地點(diǎn)每天晚上七點(diǎn)左右會(huì)有人騎自行車經(jīng)過(guò)，不過(guò)，那些人屬于很專業(yè)的車隊(duì)，他們下坡時(shí)速度非常慢，有時(shí)候也會(huì)在中間推著車下來(lái)。

記者從紅花湖景區(qū)管理處獲悉，這是首次在高榜山山路上發(fā)生騎自行車造成的死亡事件， 這里是不讓騎行車的，我們管理多次了，但是，有些市民根本就不聽， 景區(qū)管理處副主任琚軍坦言。

險(xiǎn)情

紅花湖綠道周末平均每天摔傷約十人

帖子中網(wǎng)友反映的經(jīng)常發(fā)生摔傷事故的地點(diǎn)，并不在高榜山山路上，而是紅花湖綠道的五公里處。據(jù)了解，這個(gè)地點(diǎn)位于兩個(gè)山丘之間，坡度比較大，而且彎道很急，媒體也多次報(bào)道過(guò)此處發(fā)生人摔傷的事情。

五公里處的道路是給專業(yè)自行車隊(duì)修建的，后來(lái)才開放給游客， 景區(qū)管理處副主任琚軍向記者透露，另一處比較危險(xiǎn)的地方就是紅花湖入口處，那里人流量比較大，有汽車也有行人，而且坡度非常大，騎自行車特別需要注意。

據(jù)他透露，紅花湖平日游客就有兩千左右，而節(jié)假日每天能達(dá)到七八萬(wàn)的人流量，雖然沒有具體統(tǒng)計(jì)過(guò)發(fā)生了多少次摔傷的情況，不過(guò)， 大體上周六、周日平均每天都有十人左右摔傷， 這些摔傷并不僅僅發(fā)生在這些危險(xiǎn)的地方， 有不少就發(fā)生在很平坦的直道上，很讓人無(wú)奈，游客騎車的一些不規(guī)范行為，我們保安會(huì)提醒一下，但有些游客還很粗暴。 近兩年內(nèi)，騎自行車摔死的至少有四人了， 琚軍說(shuō)原因差不多都是因?yàn)轵T車速度很快造成的。

相關(guān)

已向政府部門申請(qǐng)

將 五公里處 拉直

網(wǎng)上有不少網(wǎng)友質(zhì)疑紅花湖景區(qū)防范措施沒有做到位，在走訪中，游客王先生就反映，紅花湖綠道五公里處應(yīng)該設(shè)置一些減速帶，這樣就會(huì)減少傷亡情況。

對(duì)此質(zhì)疑，琚軍透露，之前在五公里處設(shè)置過(guò)減速帶，但是，游客騎到這個(gè)地方的時(shí)候，速度很快，有了減速帶反而摔倒的事情更多了， 摔傷了的游客就投訴我們?yōu)槭裁丛O(shè)置減速帶，后來(lái)，我們就又拆除了，設(shè)置了一些防護(hù)網(wǎng)和用麻袋裝上海綿放在那里，可是，還是有人在這里摔傷。

昨天記者在綠道進(jìn)行了走訪，五公里處等一些關(guān)鍵的地點(diǎn)都設(shè)有警示牌，有些地方還有保安定點(diǎn)在守護(hù)，碰到騎車快的游客，就會(huì)攔住進(jìn)行勸說(shuō)。 很多游客騎著自行車騎得很快，我們的保安就勸說(shuō)，大多數(shù)游客很配合，而有一部分游客反而會(huì)罵保安多管閑事，還要投訴他們， 琚軍告訴記者，接下來(lái)將會(huì)再將警示牌做得更醒目一些，用電子屏幕來(lái)替代原來(lái)的警示牌，近期也將會(huì)增加一些攝像頭。

對(duì)于大家一直反映的五公里處地形比較危險(xiǎn)問題，琚軍向南都記者透露，近期已經(jīng)做了方案，并且送到了相關(guān)政府部門，要求將此處與道路相依的小山坡劈掉一部分，盡量把道路拉直， 這需要市政府同意，目前正在等待答復(fù)。 他提醒稱，防止摔傷的關(guān)鍵還在于游客自身對(duì)安全意識(shí)的加強(qiáng)。

提醒

右手捏剎車 容易摔倒

景區(qū)外租車 質(zhì)量存疑

據(jù)管理區(qū)的工作人員長(zhǎng)期對(duì)騎自行車游客的觀察，認(rèn)為發(fā)生摔傷的原因并不僅僅是因?yàn)榧t花湖綠道有些地方比較陡且轉(zhuǎn)彎急，更多的原因來(lái)自于游客自身。

琚軍向記者解釋稱，游客來(lái)騎自行車裝備不符合條件， 有些女孩子穿著短裙兒和高跟鞋，租輛自行車就在綠道上騎， 而有的游客一邊騎車還一邊打電話，甚至有的游客騎著自行車還拍照，另外， 這里每天人都很多，而有些游客平時(shí)很少騎自行車，技術(shù)上并不好，還要騎得很快，安全意識(shí)很差。

我們發(fā)現(xiàn)一個(gè)細(xì)節(jié)，摔傷的很多游客都是剎車時(shí)剎前輪造成的， 管理處的工作人員專門進(jìn)行過(guò)研究，自行車的前剎一般都在右邊，而騎得很快的時(shí)候，尤其是在陡坡處，剎前剎是非常容易摔倒的， 游客很多都沒有經(jīng)驗(yàn)，騎快了就剎車嘍，用右手一剎，人很容易摔倒。

讓管理處比較頭疼的是，騎山路對(duì)自行車質(zhì)量要求很高，不少游客租車是在景區(qū)外面租車點(diǎn)租的， 這些車的質(zhì)量我是持懷疑態(tài)度的，很多都是組裝而成的，而市里面沒有任何單位對(duì)這些車輛進(jìn)行檢查， 琚軍透露，景區(qū)管理處多次向質(zhì)監(jiān)部門咨詢過(guò)，目前沒有任何部門負(fù)責(zé)對(duì)這些車輛進(jìn)行檢查。