廣深港高鐵、港珠澳大橋等，港府大力推動(dòng)基建工程，每年政府基建的支出超出700億元(港元，下同)。香港建筑工人薪酬水漲船高，混凝土工種日薪1800元，搭棚及模板工人日薪分別是1400元和1500元。但仍無法吸引年輕人入行。香港大學(xué)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，近八成人未考慮入行。

香港建筑工人連續(xù)第五年加薪

港大民意研究計(jì)劃去年11至12月，以電話訪問逾500名15至24歲青少年，了解他們對(duì)建造業(yè)的觀感，發(fā)現(xiàn)71%受訪青年人看好香港建造業(yè)，認(rèn)為未來十年的工作前景會(huì)比較理想，原因包括 薪酬高 、 多工作機(jī)會(huì) 、 有培訓(xùn) 和 容易入行 等。

建筑業(yè)的薪酬不斷看漲，香港建造業(yè)總工會(huì)去年10月預(yù)計(jì)，今年全港將有20多萬(wàn)工友可獲加薪。其中混凝土工種加薪幅度最高達(dá)20%，日薪1800元；其次是搭棚及模板，分別加薪超過15%，日薪分別是1400元和1500元。這次加薪是2009年之后香港建筑工人連續(xù)第五年加薪。

但港大的調(diào)查卻發(fā)現(xiàn)，近八成青少年卻從未考慮入行，七成多人認(rèn)為建筑業(yè) 工作辛苦 ，近兩成人擔(dān)心 工作危險(xiǎn) ，其余則認(rèn)為建造業(yè) 社會(huì)地位低微 、 晉升機(jī)會(huì)少 、 工時(shí)長(zhǎng) 、 擔(dān)心沒工開 等。

大量采用預(yù)制件節(jié)約人手

港府也感受到香港建筑業(yè)人手短缺的壓力。香港發(fā)展局局長(zhǎng)陳茂波昨日在網(wǎng)志撰文指出，政府應(yīng)對(duì)人力資源吃緊的措施，首先是從設(shè)計(jì)和建造方法入手，即運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)化、簡(jiǎn)單化和單一綜合元件，來提高建造生產(chǎn)力，從而紓緩對(duì)預(yù)期會(huì)出現(xiàn)人手短缺工種的人力需求。

陳茂波表示，使用預(yù)制組件是港府重點(diǎn)推廣的建筑模式之一。以工廠模式運(yùn)作的工場(chǎng)，工作環(huán)境會(huì)較建筑工地安全。機(jī)械化或自動(dòng)化設(shè)備預(yù)制的組件，能有效地減少物料損耗和提升產(chǎn)品質(zhì)量；大量生產(chǎn)更能降低成本，且供應(yīng)穩(wěn)定。

針對(duì)扎鐵工人不足，陳茂波透露政府正積極研究協(xié)助業(yè)界在香港建立具規(guī)模的鋼筋預(yù)配工場(chǎng)，以緩減建造工程對(duì)勞動(dòng)力的壓力，并提高建造業(yè)的生產(chǎn)力。設(shè)立工場(chǎng)可保障香港本地的就業(yè)機(jī)會(huì)，并節(jié)省工場(chǎng)設(shè)于境外的運(yùn)輸成本。