針對(duì)南北車合并的傳聞，中國(guó)南車和北車近日均發(fā)布公告：經(jīng)征詢本公司控股股東，央企重組整合相關(guān)事宜由上級(jí)有關(guān)部門決定，目前控股股東未接到有關(guān)文件；公司及控股股東未上報(bào)有關(guān)中國(guó)北車和南車合并的方案給國(guó)資委。

資料顯示，2000年原中國(guó)鐵路機(jī)車車輛工業(yè)總公司被分拆為中國(guó)南方機(jī)車車輛有限公司(南車前身)和中國(guó)北方機(jī)車車輛有限公司(北車前身)，并劃歸國(guó)資委管理，南車、北車業(yè)務(wù)按地域劃分，南方企業(yè)劃歸南車，北方企業(yè)劃歸北車。

另一家近期推進(jìn)混改的國(guó)企是中信國(guó)安。

8月6日，中信國(guó)安集團(tuán)旗下中葡股份和中信國(guó)安聯(lián)合發(fā)布公告稱，控股股東中信國(guó)安集團(tuán)以56.6177億元現(xiàn)金作價(jià)，出讓79.055%股份，引進(jìn)黑龍江鼎尚裝修工程公司、廣東中鼎集團(tuán)、河南森源集團(tuán)等5家戰(zhàn)略投資者。參股國(guó)安集團(tuán)的這5家企業(yè)均為民營(yíng)企業(yè)。

此前，央企中信集團(tuán)持有中信國(guó)安集團(tuán)100%股份。通過(guò)此次改制和增資擴(kuò)股，中信集團(tuán)僅持有國(guó)安集團(tuán)20.945%的股權(quán)，仍為中信國(guó)安的大股東。

國(guó)企混改越來(lái)越牽動(dòng)市場(chǎng)的神經(jīng)。

記者近期也從業(yè)內(nèi)人士處獲悉，除了上述三家大型公募，還有公募基金也瞄準(zhǔn)了國(guó)企混合所有制改革，雖然參與的企業(yè)不一定是中石化，但是產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面已經(jīng)有了進(jìn)展。有公募基金擬發(fā)一只國(guó)企改革主題的分級(jí)基金，雖然尚不能確定是參與到哪家國(guó)企的改革，但公募基金的確已經(jīng)進(jìn)入了參與國(guó)企混改的狀態(tài)。