仙湖植物園停車場建成后閑置 市民直呼“浪費(fèi)”(2)
市民 限制車流未能落實(shí)
“停車場2年前就建好了,當(dāng)時(shí)我們非常開心,因?yàn)檫M(jìn)入園內(nèi)就不用擔(dān)心車輛了,環(huán)境污染也可以得到有效控制。”住在公園附近的市民張先生告訴記者,停車場的興建與市人大代表的關(guān)注密不可分,數(shù)位人大代表曾聯(lián)合提交建議,稱每逢傳統(tǒng)節(jié)日和農(nóng)歷初一、十五,園內(nèi)經(jīng)常車多擁堵,給行人帶來安全隱患,也給蓮塘一帶交通帶來嚴(yán)重影響,同時(shí)車輛尾氣會(huì)對(duì)許多名貴或珍稀瀕危植物造成污染,因此建議禁止機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)入園區(qū)。
“人大代表的建議得到了重視,政府部門投資興建這座多層停車庫,就是為了下一步開始限制機(jī)動(dòng)車入園。”張先生說,當(dāng)時(shí)還就“車庫啟用后社會(huì)車輛入園”管理方案公開征求了市民意見,沒想到停車場建好后卻一直空置,限制車輛入園更不知何時(shí)能落實(shí)?
管理處 車位有限難以限行
停車場空置原因究竟何在?仙湖植物園管理處負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)表示,停車場曾經(jīng)在2011年底進(jìn)行過試運(yùn)營,但前來停放的車輛數(shù)量極少,市民大多選擇開車進(jìn)入園區(qū),以致停車場運(yùn)營方虧損嚴(yán)重,最終暫時(shí)停止對(duì)外開放。
“要想讓停車場發(fā)揮作用,必須限制社會(huì)車輛入園。”該負(fù)責(zé)人說,但經(jīng)過調(diào)研和分析,發(fā)現(xiàn)目前存在幾個(gè)難題。“一是大望村、水庫新村村民的車輛進(jìn)出問題,如果進(jìn)行控制容易激發(fā)矛盾;二是停車場車位有限,最多停放500臺(tái)車輛左右,而節(jié)假日等高峰期入園車輛高達(dá)3000輛次,到時(shí)無處可停的車輛會(huì)造成極大擁堵,造成市民更大的不滿。”
該負(fù)責(zé)人告訴記者,目前管理處正在積極協(xié)商應(yīng)對(duì)辦法,下一步可能采取如下措施:一是大幅提高車輛入園費(fèi)用,鼓勵(lì)車主將車停放在停車場或乘坐公共交通工具;二是在非節(jié)假日限制社會(huì)車輛進(jìn)入景區(qū),通過試點(diǎn)積累經(jīng)驗(yàn)。
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